en chantier ...

De 1987 à 2006, Patrice Meslin anime une copropriété, autour d’un bateau très abîmé, un temps, sous l’oeil complice et vigilant de m. Grasswill, ravi de cette renaissance.

C’est à cette époque qu’il est débarrassé de son rouf de Challenger, et qu’un nouveau, dans l’esprit du plan d’origine est construit. Dans l’armement du bateau figure un plan, vraisemblablement au 1/10ème, en voie d’effacement ; retracé, il fait apparaître une longueur supérieure de 40 cm par rapport aux plans parus dans la revue Le Yacht n°2868, gain trouvé dans l’allongement de la voute.

... en navigation

En 1990, une restauration conséquente est entreprise : boulons de quille, varangues, galbord et d’autres bordés, pont, gréement, l’ensemble réalisé par le chantier de la Quille au Mât.

Emmené par une équipe sportive et renouvelée, la canote remporte quelques succès dans les pertuis, mais surtout croise pour le plaisir d'embarquer quiconque rève de virer Aix ou Boyard